Mobile payment

“Starting 10 May 2012 the online ticket system of the Hungarian Railways supports mobile payment of some types of tickets along with credit and debit cards” boasts the newsletter. On the attached image a woman is holding a phone with the tagline: “Train tickets at the push of a button – now on mobile as well.”

Does this mean they finally added a mobile-friendly version of the e-ticket site? Did they release an app for smartphones? Well, actually, none of the above.

This only means one thing: instead of using a card, you can enter a phone number, to which a text is sent, to which you have to reply ‘ok’ – at your own expense! – and then the ticket price will be added to your mobile phone bill. So much more comfortable.

Because, I’m sure, what prevented people from buying train tickets at the notoriously user-unfriendly e-ticket site of the Hungarian Railways was the fact that they didn’t have a debit card.

Dear MÁV, you’re doing it wrong.

Vonatinfo

Mindig szidjuk a MÁV-ot, én is szoktam. A legutóbbi jegykiadó automata rendszer összeomlás például igen nagy blamázs volt. Ehhez képest csinálnak nagyon szuper dolgokat is, amik viszont mintha nem kapnának túl nagy publicitást. Legalábbis a közelmúltig erről a térképes vonatkövető rendszerről nem hallottam, pedig már biztosan jó ideje létezik. Szépen el van rejtve a Vonatinfo gomb alá a MÁV-Starton.

Pedig mennyire menő már, hogy lehet nézegetni, hogy akire épp vársz, hol tart. Minden pötty egy-egy vonat. Rákattintva feljön oldalt a menetrend és a valós idejű késés-információ. Ezen kívül lehet keresni vonatra, állomásra, útvonalra is.

De miért nem reklámozzák ezt az állomásokon például? Akár egy-két képernyőt is ki lehetne pakolni, amin ez fut. Arról nem is beszélve, mennyire király mobilalkalmazást lehetne erre építeni, főleg ha egyből beépítik a jegyvásárlást is, ami jelenleg eléggé katasztrófa. Azt már csak halkan merem mondani, hogy az angolok mintájára még játékot is lehetne csinálni a vonatozásból.

A MÁV nem egy menő, fiatalos cég, pedig lehetne.

Chromaroma

Az angolok a tömegközlekedésből csináltak szuper közösségi játékot.

Persze úgy könnyű, hogy az Oyster card rendszer miatt az adatok begyűjtésének problematikája már meg is oldódott. Mennyivel élvezetesebb lehet úgy metrózni, hogy közben elfoglalhatod a megállót, vagy pontokat gyűjthetsz az átszállással.

“Gratulálunk, ezzel az utaddal megszerezted a Körbe-körbe a Körúton jelvényt!”

Plusz tényleg össze lehetne kötni kedvezményekkel, Foursquare-rel. Ha turista jön, kaphatna a reptéren kis csomagot kártyával meg soknyelvű játékszabállyal, így a BKV-vel nézhetne várost.

Technológia szövi át minden tevékenységünk. A telefonjainkkal, mágneskártyáinkkal, blogjainkkal, közösségi hálóinkkal, képmegosztókkal és csiripeléssel végtelen adathalmazt, adatnyomot teremtünk miközben átutazunk az életünkön.

BKV

Suliba menet előtt a Blahán vásároltam diákbérletet. Nem kellett messzire mennem, már az Astoriánál megbüntettek, ahogy kiszálltam a metróból.

A levelezős diákhoz ugyanis a BKV-nál nem jár kedvezmény. Persze ezt tudtam én is, viszont itt legalább előny, hogy tíz évvel fiatalabbnak nézek ki a koromnál, és amúgy is maximum a matricát nézi meg még a legvérmesebb ellenőr is.

Lehet mondani, hogy ez esetben is én voltam a hülye, mert levettem a fülest, és megálltam, hogy na mit akar még, ahelyett, hogy továbbmentem volna, mint általában szokták csinálni. Nyilván nem volt elég neki a matrica tüzetes átvizsgálása, rögtön kiszúrta, hogy levelezős a diákom, és elkezdett előadást tartani közgyűlési határozatokról.

Én egy darabig megpróbáltam előadni, hogy nem tudtam, és nézze meg, meg se száradt a pecsét tintája a nyavalyás bérleten, de olyan kéjjel sorolta a büntetési opciókat és tételeket, hogy láttam, ez egy igazi vérpistikéje a fajtájának.

Nagyon hajtotta, hogy a legegyszerűbb, ha most adok helyszíni hatezret. Persze, egyrészt ennyi készpénzzel mászkálok, meg sokkal előrébb visz, mert ettől még érvényesebb nem lesz a bérletem. Maradtunk a bemutatásban, szóval mehetek beváltani a diákbérletem drágábbra, amit amúgy szintén csak a valamilyen főpénztárban lehet.

A büntetés amúgy teljesen helyénvaló, hiszen valóban jogtalanul használtam a kedvezményt. Csak épp nem hiszem, hogy pont én lennék a BKV legnagyobb kiszipolyozója, hiszen a közvetlen környezetemben vannak, akik konkrétan hencegnek azzal, hogy ők évek óta folyamatosan bliccelnek. A szüleim becsületesnek neveltek, és valami azért rám ragadt, úgyhogy nekem ez nem menne, azért maradtam végül ennél a van is bérletem meg nincs is opciónál. Kifogásnak ez is gyenge, de a kis lelkemet azért hadd bántsa.

Az is teljesen rendben van, hogy a levelezős diákhoz nem jár diákkedvezmény. Elvégre havi 2-4 alkalommal kell csak elviekben használni a helyi közlekedést, akkor miért kapjon valaki egész hónapra árcsökkentést. A levelezős amúgy is azért az, mert munka mellett tanul, tehát van saját bevétele, vegyen dolgozóbérletet.

Cserébe azért szeretném, ha a törvény szigora ugyanekkora lelkesedéssel csapna le akkor mindenkire. Például a négyeshatoson a nénik még soha nem büntettek meg senkit, pedig többször láttam már, amikor jegy nélkül utazókat találtak, de azok valahogy mindig kibeszélték magukat.

Mindegy, végül ez is csak megerősít abbéli elhatározásomban, hogy valahogyan át kell térnem a biciklire, ha kell az ősrégi otthoni mountain bike-ra, bár az cseppet sem menő, viszont akkor bekaphatja a BKV, a BKK, a Fővárosi Közgyűlés meg az összes ellenőr is.

In Pictures

We went skiing and I uploaded a selection of the pictures to Flickr. Now I want to hear no more complaints about not updating.

On the first day there was crazy fog, especially on the peaks.

Into nowhere

Some evenings we played Catan.

Catan (Zoli winning...)

The scenes were much like the ones on postcards and nature albums.

Col de Crevoux

And in Vars there is a so-called Park for freestyle skiing.

nap, felvonó, menő Zoli, repülő

Want more? 33 photos await in the set.

Foursix

A négyeshatoson – talán hanyagságból – mindig rossz irányba mutat az egyik oldalon az állomások térképe. A helyes rendszer szerint a szemben lévő ajtók fölé az állomáslisták tükrözését kellene felrakni, hogy az megállók sorrendje megegyezzen a valósággal.

allomasok

Ezt szemből fotóztam. A villamos a Moszkva tér felé ment, balra, ehhez képest a táblán az ellenkező irányba sorakoznak a megállók.

Nem mondom, hogy eltévedek a négyeshatoson (bár el tudom képzelni magamról), de mondjuk egy külföldinek nem feltétlen mindegy. Meg is lepődtem, amikor elsőre felfedeztem az anomáliát. Én azt hittem az értelemszerűen irányba állított feliratok alapkövetelménynek számítanak.

Nyilván így csak egyféle megállólistát kell nyomtatni, biztos olcsóbb volt.

Gone Pro

What better way to start a new year than spending some quality (virtual) cash. I’ve gone pro on my Flickr account and I was instantly treated to a nice surprise: some photos I thought were lost forever became available.

The avenue of stars clapperboard

Non-pro Flickr accounts can only have a limited number of photos and sets. Already uploaded pictures don’t get deleted just become inaccessible when the account expires. That’s how I regained access to my old Hong Kong set.

The far side is Kowloon

When I moved back from Japan I also had to transfer the files from the linux box I used there and somehow the folder containing these photographs got lost. Not that they were great or anything but they hold sentimental value this being my only trip to other countries while I was in Japan. Also (as I frequently mention) I love the fact that I visited places mentioned in a movie, like the monastery on Lantau where you could share the monks’ meal:

This monastery built the Buddha statue

I wrote about my HK trip here: Hong Kong, Day 2, Hong Kong – revisited, Hong Kong – part 2.

Train à Grande Vitesse

Annak, hogy szeretem a vonatokat, van némi családi vonatkozása is: több családtagom is dolgozott a vasútnál. Gyerekkorban amúgy is jellemző a fiúknál, hogy, hű, vonat. Nekem ebből annyi maradt, hogy szívesen próbálom ki a szuperexpresszeket.

Más kérdés, hogy mondjuk nyolcévesen a vonatos képes ismeretterjesztő könyvemet lapozgatva nem gondoltam volna, hogy fogok is ezeken a szerkezeteken utazni.

Japánban ugye megvolt a shinkansen, amiről most előástam egy képet, mert az archív anyagok elvesztek. Ez a kobei egyetemi interjúmra menet készült. Régi szép idők, natshukashii.

shinkansen

Az index cikkéről jutott eszembe, hogy közben nyáron megvolt az ICE is a Karlsruhe – Strasbourg vonalon.

ICE

Meg kéne tanulnom fényképezni, illetőleg mozgott a vonat…

ICE-speed

És azután visszafelé már nem tudtam megállni a TGV-t.

TGV

A gyerekkori könyvemhez képest átfestették, és unalmas szüke lett az élénk narancs helyett sajnos.

Most mindenesetre a Maglev-rendszerű shanghai-i vonat maradt csak, amire még szeretnék egyszer legalább felszállni.